石材行業群雄爭霸 上演“三國演義”
發布時間：2014-07-09 瀏覽次數：5848
曾幾何時， 云浮、水頭、萊州，被行業內公認為中國的“石材三大產業集群”。石材吞吐量長期占據中國石材業的半壁江山!稱之為石材行業的三國演義毫不為過。隨著內地經濟和國家城鎮化建設的不斷發展，“石材三國演義”，開始步入“群雄逐鹿”時代!已經呈現不可逆轉的態勢!
一、石材“三國演義”的黃金十年!
云浮、水頭、萊州，——號稱中國的“石材金三角”。這一區域的石材產量占據全國總產量的近2/3，成為我國“石材”的“主產區”。
石材行業的“黃金十年”，也是“石材三國演義”的“黃金十年”。這些石材產業集群地區曾創造出神話般的GDP增速，然而，隨著石材行業的不斷發展，內地石材產業集群這些后起之秀早就悄悄奮力追趕!俗語云：老虎追來了!還會有瘸子嗎?
1，石材金三角輝煌時期的豪氣：
廣東云浮、福建水頭、山東萊州——是中國石材資源最富集的“金三角”地區(下稱“石材金三角”)。
2003年，亞洲金融危機爆發6年后，在大的背景下，中國石材行業度過“冰河期”，快速復蘇。一直持續到2012年下半年的這輪行情，被業內稱為石材行業的“黃金十年”。
10年里，特別是水頭與云浮，因石材而興，富甲全國，分別被冠以“東方迪拜”、“中國科威特”之稱。與云浮和水頭相比，萊州則稍顯“年輕”，版圖也更為袖珍——
早前有媒體報道：水頭石材人億萬富翁超過50人，資產上千萬的人也不在少數。與水頭相比，云浮石材人顯得很低調，富豪數量有些遜色。有媒體曾這樣描述輝煌時期的云浮市：“在這個廣東省24個地級市中排名最后一位的小城市，站在馬路上，不超過10分鐘，會有一輛超過百萬的豪車從你面前駛過，寶馬比較多，你還能看到法拉利、蘭博基尼的身影，開一輛奧迪A6都顯得有點土氣了。”坊間有街坊流傳：坐落在肇慶的某個寶馬4S專賣店，曾經靠云浮人創造了一個月團購100臺寶馬的神話，德國寶馬總裁聞訊后，親自打電話問：中國的云浮市在什么地方?哦，上帝!云浮在廣東?生產石材的?從那以后，德國總裁就只知道中國有一個云浮市!多牛!呵呵，不管是真是假，也著實為云浮人臉上帖了金!云浮人豪氣啊!看看云浮的酒吧一條街和高檔賓館、酒店、卡拉ok的高消費吧!出入于這些場合的大都是云浮石材的新貴們，他們隨時分發印有董事長頭銜的名片，一擲千金，每晚消費上萬，眼睛都不會眨!曾經，云浮的高檔酒，特別是洋酒，一直供不應求!多么美好的回憶!
2，“曾經的輝煌已經不再”
2012年底至今，石材價格斷崖式下跌、行業大面積虧損，市場恐慌情緒持續蔓延，新的“冰河期”正在悄然來臨。
由于石材行業的持續低迷，“石材金三角”各地不同程度“患上”經濟降速、企業半停產、外來人口劇減、民企資金鏈趨緊、服務業蕭條的“綜合征”，借道“地下錢莊”涌入石材、房地產領域的巨量民間財富，被大量蒸發或嚴重縮水。
統計數據顯示，此前數年保持高速增長的水頭、云浮、萊州，今年一季度的GDP增速同比降幅明顯。
5月中旬，《石匯網》記者歷時十余天，對“石材金三角”現狀進行了深入調查。突出特征：
a，“暴利時代”結束了;水頭：石材企業銷售利潤減幅達66%;萊州：每銷一平方石材虧損20～60元。
b，運石材車輛的銳減;5月中旬，《石匯網》記者前往石材外運通道--云浮324國道云浮高速路口實地統計，以往經常性堵車的國道顯得有些冷清，30分鐘內只有10余輛運石材車通過。進一步佐證了僅僅依靠公路運輸的地方石材企業的困頓。
C，銀行“輸血”延緩;
目前的金融環境，四大國有銀行對云浮市涉石材行業的貸款幾乎“封了口”。云浮市石材商會的陳先生將銀行的這種“謹慎”概括為“只能錦上添花，不會雪中送炭”。“石材市場好的時候，銀行追著企業貸款，現在是只還不貸。”無可奈何花落去啊!“抽貸就等于加速了企業的死亡!”估計今年的石材企業還貸壓力會比較大。
d，產能過剩;
水頭和云浮石材市場同樣有驚人的產能等待釋放。石材價格的下跌一方面是經濟下行的表現，而更深層次的原因被業內人士指向產能過剩。
除了龐大的在建產能，企業的超能力生產也將現有產能無限放大。一位石材資深人士直言，超能力生產不是秘密，每年統計的產量數據要比實際產量小很多。
“計劃經濟是短缺經濟，怎樣生產也不會過剩;市場經濟缺市場，什么產品也會慢慢過剩。”中國已初步進入工業化中后期的“鐵銹時代”，云浮、水頭已初步進入“鐵銹地帶”。
事實上，石材產能過剩的原因除了投資過度，還與轉化不夠、大的環境制約、佛山等地陶瓷產業仿石材產品的快速發展等多重因素直接關聯。
二、內地石材產業群雄逐鹿!
